Co zaliczamy do usług wulkanizacyjnych?

Bezpieczeństwo i komfort jazdy samochodem zależy od bardzo wielu czynników, a jednym z nich są dobrej jakości opony. Ogumienie wpływa na przyczepność, zdolność sprawnego kierowania i wykonywania manewrów, dlatego tak ważne jest utrzymanie go w odpowiednim stanie. Jeśli istnieją jakiekolwiek wątpliwości co do sprawności i niezawodności opon, należy udać się do profesjonalnego serwisu wulkanizacyjnego. W tym wpisie wyjaśnimy, czym właściwie jest wulkanizacja, na czym polegają usługi z tego zakresu oraz kiedy warto z nich skorzystać.

Na czym polegają usługi wulkanizacyjne?

Precyzyjna definicja pojęcia „wulkanizacja” wskazuje, że jest to chemiczny proces sieciowania cząsteczek polimeru, co w konsekwencji prowadzi do otrzymania gumy. W praktyce jednak termin ten odnosi się do szeregu różnorodnych czynności mających na celu zapewnienie odpowiedniego stanu ogumienia. Procesy z tego zakresu realizowane są w profesjonalnych warsztatach wulkanizacyjnych. Obecnie podczas ich realizacji wykorzystuje się zaawansowane rozwiązania oraz specjalistyczne narzędzia, urządzenia i preparaty.

Wulkanizacja opon to usługi, które obejmują wiele różnorodnych działań związanych nie tylko z naprawą opon i ich szeroko pojętą optymalizacją. Do najczęściej realizowanych czynności zaliczamy m.in.:

• wymiana opon na felgach stalowych i aluminiowych, najczęściej sezonowa, a także wymiana tzw. zaworków,
• wyważanie kół w celu wyeliminowania niekorzystnych drgań i nieregularnego zużywania się opon oraz nadmiernego zużywania się elementów zawieszenia samochodu,
• pompowanie opon,
• przechowywanie opon,
• optymalizacja opon,
• innego typu naprawy ogumienia.

Kiedy należy skorzystać z usług wulkanizacyjnych?

Podstawową usługą realizowaną w serwisach wulkanizacyjnych jest sezonowa wymiana opon. Oprócz tego z pomocy fachowców należy skorzystać, gdy pojawiają się takie objawy, jak drgania i wibracje przy osiąganiu większych prędkości (100 km/h). Jest to znak, że opona powinna zostać wyważona. Wulkanizatorzy dokonują też różnorodnych napraw ogumienia. Oczywiście nie każde uszkodzenie może zostać wyeliminowane, czasami niezbędna jest całkowita wymiana opony na nową. Do najczęstszych tego rodzaju usterek zaliczamy m.in. wybrzuszenie na ścianie bocznej, otarcia boku opony, nacięcie ściany bocznej, wgłębienie ściany bocznej, wyząbkowanie bieżnika, nierównomierne zużycie bieżnika, punktowe przebicia itd.